7月5日,我國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全復(fù)合材料渦槳公務(wù)機(jī)“領(lǐng)世AG300”飛機(jī)在珠海首飛成功。據(jù)悉,該機(jī)機(jī)體全部采用先進(jìn)的碳纖維復(fù)合材料制造。而在不久前,我國(guó)另一款廣泛應(yīng)用了高性能碳纖維的新型號(hào)飛機(jī)也成功首飛。業(yè)內(nèi)人士表示,隨著國(guó)產(chǎn)碳纖維在飛機(jī)上的成功應(yīng)用,我國(guó)碳纖維在高端市場(chǎng)的應(yīng)用也將逐漸打開。
然而,在國(guó)際市場(chǎng),碳纖維產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入到了白熾化階段。與國(guó)外巨頭相比,我國(guó)碳纖維生產(chǎn)技術(shù)差距明顯。要想讓巨大市場(chǎng)需求變?yōu)閷?shí)在效益,國(guó)內(nèi)企業(yè)在提升生產(chǎn)技術(shù)、提高產(chǎn)品性能的同時(shí),還必須跨過高成本這道坎。
美好前景與骨感現(xiàn)實(shí)
隨著技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步,國(guó)產(chǎn)碳纖維的應(yīng)用市場(chǎng)不斷擴(kuò)大。碳纖維不僅在航空器領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)成功應(yīng)用,在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用也取得進(jìn)展。由中國(guó)科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所與奇瑞汽車聯(lián)合打造的碳纖維插電式混合動(dòng)力“艾瑞澤7”車型在2014年北京國(guó)際車展上亮相。該款車型車身采用碳纖維復(fù)合材料,外殼重量減輕10%,油耗降低7%。
根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),未來隨著工業(yè)的不斷發(fā)展,工業(yè)用碳纖維的總量將有大幅增加。2019年工業(yè)領(lǐng)域?qū)μ祭w維的需求有望提高至75%。到2030年,我國(guó)碳纖維需求量將達(dá)到30萬~50萬噸。
雖然業(yè)內(nèi)外人士均看好碳纖維產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景,但國(guó)內(nèi)原絲和碳纖維生產(chǎn)企業(yè)普遍處境艱難。這從幾家涉及碳纖維業(yè)務(wù)的上市公司的業(yè)績(jī)可以窺見一斑。A股4 家涉及碳纖維業(yè)務(wù)的上市公司,2013年相關(guān)業(yè)務(wù)全部處于虧損狀態(tài),4家公司所屬的5家碳纖維企業(yè)合計(jì)虧損5515萬元。
方大炭素在2013年連續(xù)擴(kuò)充碳纖維業(yè)務(wù),先后收購了撫順方泰精密碳材料有限公司100%股份和吉林方大江城碳纖維有限公司(原中鋼集團(tuán)江城碳纖維有限公司)70%股份。從業(yè)績(jī)來看,新收購的兩家公司在當(dāng)年均處于虧損狀態(tài)。方泰精密2013年凈虧損323.64萬元,方大江碳凈虧損更是高達(dá)4506.34萬元。方大江碳另一股東*ST吉炭對(duì)此表示,在方大江碳投產(chǎn)后,成本費(fèi)用上升,而碳纖維價(jià)格急劇下降,進(jìn)而產(chǎn)生較大規(guī)模虧損。在有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)的5家企業(yè)中,去年僅*ST吉炭旗下吉林市神舟炭纖維有限責(zé)任公司實(shí)現(xiàn)贏利,其凈利潤(rùn)也僅為27.24萬元。
多次計(jì)劃轉(zhuǎn)型卻接連告吹的大元股份碳纖維業(yè)務(wù)表現(xiàn)也差強(qiáng)人意。大元股份表示,雖然參股子公司嘉興中寶碳纖維有限責(zé)任公司2013年銷售情況較 2012年度有所好轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)收入3974.07萬元,但由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,贏利能力較低,年度虧損712.39萬元。
另一上市公司金發(fā)科技的全資子公司廣州金發(fā)碳纖維新材料發(fā)展有限公司,2013年凈虧損41.41萬元。但公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公司碳纖維及其復(fù)合材料目前處于技術(shù)積累與市場(chǎng)開拓階段,公司看好碳纖維行業(yè)未來發(fā)展空間。金發(fā)科技也在2013年報(bào)中表示,2014年將以碳纖維生產(chǎn)基地投產(chǎn)為契機(jī), 推動(dòng)高性能碳纖維復(fù)合材料在汽車、家電等行業(yè)的應(yīng)用發(fā)展。
成本高貴造成競(jìng)爭(zhēng)無力
專家分析認(rèn)為,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)碳纖維企業(yè)基本處于全線虧損狀況的主要因素有三方面:一是產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,上下游銜接不暢。目前國(guó)產(chǎn)碳纖維質(zhì)量波動(dòng)較大,難以與進(jìn)口產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)與下游應(yīng)用結(jié)合也不夠緊密。
二是生產(chǎn)成本偏高,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較差。國(guó)內(nèi)碳纖維生產(chǎn)企業(yè)T300的單線最高產(chǎn)能是1000噸(12K),生產(chǎn)運(yùn)行速度慢、運(yùn)行工位少、裝備保障能力弱、實(shí)際產(chǎn)量低、產(chǎn)品均勻性和穩(wěn)定性差,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)產(chǎn)品生產(chǎn)成本高、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力差。
三是受到國(guó)際行業(yè)巨頭低價(jià)傾銷和惡意競(jìng)銷的影響。近幾年,國(guó)際市場(chǎng)對(duì)我國(guó)銷售碳纖維產(chǎn)品的價(jià)格呈下降趨勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,國(guó)外產(chǎn)品價(jià)格大幅下降并不正常,其背后隱藏著打壓我國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)的深刻動(dòng)機(jī)。
中復(fù)神鷹碳纖維有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)張國(guó)良表示,目前我國(guó)碳纖維企業(yè)面臨的主要問題:一是資金壓力大。企業(yè)是碳纖維技術(shù)創(chuàng)新的主體,但碳纖維技術(shù)成熟度不高,需要持續(xù)的技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新,必然帶來資金壓力。二是生產(chǎn)成本高。不斷上升的人力成本、設(shè)備維修保養(yǎng)升級(jí)成本,加上碳纖維生產(chǎn)中的較高的電耗,都推高了生產(chǎn)成本。三是市場(chǎng)不穩(wěn)定。國(guó)外碳纖維巨頭用高性能碳纖維贏利來彌補(bǔ)通用級(jí)碳纖維虧損,對(duì)中國(guó)碳纖維進(jìn)行降價(jià)打壓,國(guó)產(chǎn)碳纖維價(jià)格處處受制于人。
山東大學(xué)碳纖維復(fù)合材料研發(fā)中心主任朱波認(rèn)為,碳纖維裝備技術(shù)缺乏創(chuàng)新,引進(jìn)設(shè)備投資居高不下,也是造成我國(guó)碳纖維生產(chǎn)成本高的一個(gè)重要原因。據(jù)了解,國(guó)產(chǎn)碳化爐采用僅能允許在1400℃以下溫度使用的碳化硅作為發(fā)熱體,高溫環(huán)境下碳化硅抗負(fù)荷強(qiáng)度低,不能制作大尺寸工業(yè)規(guī)模碳化爐,無法實(shí)現(xiàn)1500℃的最佳工藝。國(guó)外采用高純石墨材料1800℃以上的高溫碳化爐嚴(yán)格限制對(duì)我國(guó)的出口,中等規(guī)模的高溫碳化爐進(jìn)口價(jià)格高,導(dǎo)致國(guó)產(chǎn)碳纖維的建設(shè)成本過高。
技術(shù)提升才能成本下降
從全球來看,碳纖維發(fā)展的主要目標(biāo)是低成本生產(chǎn)以便更多地應(yīng)用在汽車等新領(lǐng)域。對(duì)國(guó)產(chǎn)碳纖維來說,要提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,必須降低生產(chǎn)成本。
對(duì)此,北京化工大學(xué)國(guó)家碳纖維工程技術(shù)研究中心主任徐樑華建議,碳纖維生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)發(fā)展新技術(shù)改造已建生產(chǎn)線,對(duì)傳統(tǒng)技術(shù)實(shí)施二次集成創(chuàng)新,通過優(yōu)化工藝、提升裝備、降低能耗來實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)效益提高的目標(biāo)。
張國(guó)良認(rèn)為,要降低生產(chǎn)成本一種解決途徑是降低原絲生產(chǎn)成本和發(fā)展新型碳纖維前軀體:改進(jìn)原絲生產(chǎn)工藝;試探采用PAN外的其他材料用作制備高性能碳纖維的原絲;通過改進(jìn)聚合單體和聚合技術(shù),實(shí)現(xiàn)在聚合階段就能形成具有與預(yù)氧化纖維相同結(jié)構(gòu)的前驅(qū)體。
另外,應(yīng)發(fā)展新的預(yù)氧化、碳化和石墨化技術(shù):發(fā)展新型預(yù)氧化技術(shù),縮短預(yù)氧化時(shí)間;降低碳化、石墨化成本,發(fā)展微波技術(shù);自主研發(fā)設(shè)計(jì)節(jié)能高效的碳化設(shè)備。
據(jù)東華大學(xué)研究院副院長(zhǎng)余木火教授介紹,碳纖維低成本化技術(shù)的發(fā)展目標(biāo)是每千克生產(chǎn)成本降到5~8美元。在碳纖維的成本構(gòu)成中,原絲占50%,氧化碳化占50%。目前碳纖維低成本化采用的技術(shù)主要包括大絲束,水相沉淀聚合——干噴濕紡工藝,用民用腈綸工程生產(chǎn)碳纖維技術(shù)等。碳纖維低成本化原絲新技術(shù)包括采用木質(zhì)素原料制成木質(zhì)素—PAN共混原絲,熔體紡絲法制備碳纖維及其木質(zhì)素原絲,高粘度PAN溶液干噴濕紡等。在氧化碳化低成本化方面主要是采用快速氧化碳化技術(shù)(分散或降低環(huán)化熱),提高氧化速度,提高能源利用率。
據(jù)余木火教授介紹,東華大學(xué)研發(fā)出了以增塑熔體紡絲法制備PAN—木質(zhì)素碳纖維原絲的新技術(shù)。新方法成本在80元/千克以下,其紡絲速度達(dá)到500米/分鐘~1000米/分鐘,制備的原絲強(qiáng)度高、微缺陷少,有望制備高性能碳纖維。熔體紡絲技術(shù)還具有工藝成熟,設(shè)備投資??;增塑劑回收量少;原絲氧化碳化速度可提高2倍以上等優(yōu)點(diǎn)。目前正在建設(shè)100噸中試實(shí)驗(yàn)線,并籌備建設(shè)5000噸原絲生產(chǎn)線。這項(xiàng)技術(shù)將為碳纖維低成本化帶來新途徑。[作者:王繼征 / 編輯:瀟湘]