德國總理默克爾20日在柏林表示，美國對它國加征關(guān)稅及其后續(xù)措施將危及德國汽車業(yè)增長前景。她認為這種做法不僅違反世貿(mào)組織(WTO)規(guī)則，亦對全球多國的經(jīng)濟繁榮構(gòu)成“切實威脅”。
默克爾20日循例在柏林舉行一年一度的夏季新聞發(fā)布會，向媒體闡釋內(nèi)政外交政策。當被問及貿(mào)易戰(zhàn)有關(guān)問題時，默克爾作出了上述表示。
默克爾表示，全球貿(mào)易正處于十分嚴峻的形勢當中。她強調(diào)，正是由于各國“沒有采取單邊主義，而是采取了多邊協(xié)商的做法”，才令各國得以度過2007-2008年國際金融危機。
“中國當時做出了巨大貢獻，使得全球經(jīng)濟沒有陷入衰退?！蹦藸柋硎?，二十國集團(G20)這一機制正是在當時建立的，各國也得以共同制定了金融機構(gòu)的監(jiān)管框架、確立了基本的準則，“沿著這一路徑，我們基本擺脫了當時極端復(fù)雜的處境。”
“正因如此，我相信我們現(xiàn)在來到了一個節(jié)點，接下來有可能出現(xiàn)的事情會導(dǎo)致國際組織，諸如國際貨幣基金組織(IMF)下調(diào)經(jīng)濟增長預(yù)期?！蹦藸柋硎荆壳耙呀?jīng)看到了中國被加征關(guān)稅甚至采取報復(fù)性措施，歐盟也被加征了鋼鋁關(guān)稅。
默克爾以德國汽車業(yè)為例指出，當前全球經(jīng)濟鏈條已是相互交錯、密不可分：“假如從美國出口到中國的汽車今后需要被加收關(guān)稅，這意味著德國企業(yè)不得不調(diào)整盈利預(yù)期”。默克爾進一步指出，不僅從歐盟出口至美國的汽車要受貿(mào)易戰(zhàn)影響，更有超過40萬輛在美國生產(chǎn)、出口至全球各國的德國品牌汽車也將受影響，“寶馬最大的工廠不在德國，而在美國南卡州的斯帕坦堡”。
美國商務(wù)部日前就對進口汽車及零配件進行的“232調(diào)查”舉行了公開聽證會，默克爾對此表示，這種全球各國經(jīng)濟上的相互交融也反映在華盛頓這場聽證會的各方發(fā)言上。
“因此我們認為，在這一領(lǐng)域可能將要征收的關(guān)稅一方面違反了世貿(mào)組織規(guī)則，另一方面也對全球許多國家的繁榮構(gòu)成了切實的威脅?！蹦藸栒f，歐盟委員會主席容克即將進行的訪美之旅在德方看來尤為重要，他將向美方建議避免加征關(guān)稅。
[編輯：田田]
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